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Bootsinspektion von Segel- und Motorbooten

Bei ¨Bootkeuring Friesland¨ aus Lemmer können Sie eine technische Bootsinspektion von Segel- und Motorbooten in den Niederlanden oder in Europa durchführen lassen.

Eine Bootsinspektion durchführen zu lassen, bevor man ein Boot kauft, ist oft eine weise Entscheidung. Ein Boot kann Mängel aufweisen, die auf den ersten Blick nicht offensichtlich sind. Bei einer Bootsinspektion kommen diese zum Vorschein.
Wir helfen Ihnen gern beim Kauf eines schönen Schiffes! Es ist unsere Aufgabe, Sie mit allen zum Kauf eines Schiffes gehörenden, unabhängigen technischen Informationen auszustatten, damit Sie den Kauf ganz beruhigt abhandeln können. Wenn wir Ihr Schiff inspizieren, dann untersuchen wir alle Teile des Schiffes.

Was dürfen Sie neben dem technischen Know How noch von uns erwarten? Service, Engagement und klare Vereinbarungen sind uns sehr wichtig. Bei unseren Inspektionen kommt es nicht auf die Minute an.

Dienstleistungen

Vollständige Kaufprüfung

Ihr Schiff wird in allen Punkten vollständig überprüft. (siehe diesbezüglich die Liste)
Sie erhalten einen ausführlichen Bericht im PDF-Format mit Mängelliste, Empfehlungen und vielen Fotos. Neben den nautischen / technischen Komponenten überprüfen wir auch die Papiere und rechtliche Fragen. Wir machen auch eine Probefahrt mit dem Schiff. Der Bericht wird auf Englisch, Deutsch oder Niederländisch erstellt.

Teilprüfungen

Osmoseuntersuchung

Bei einer Osmoseuntersuchung untersuchen wir lediglich das Unterwasserschiff eines Polyesterschiffes auf das Vorliegen von Osmose. Hiervon erhalten Sie einen Bericht im PDF-Format auf Englisch, Deutsch oder Holländisch.

Wandstärkenmessung

Bei der Wandstärkenmessung eines Schiffes überprüfen wir lediglich das Unterwasserschiff eines Stahlschiffes. Das Unterwasserschiff wird von innen und von außen kontrolliert und mit einem Ultraschallmessgerät gemessen. Hiervon erhalten Sie einen Bericht im PDF-Format auf Englisch, Deutsch oder Holländisch.

Gasinspektion

Eine sichere Gasinstallation ist sehr wichtig. Bei einer Gasinspektion wird Ihre Gasinstallation entsprechend der “HISWA-Checkliste” untersucht. Sie erhalten ein Zertifikat von der Untersuchung. Wir arbeiten diesbezüglich mit der europäischen NEN-EN-ISO 10239 Norm.

Kontra-Expertise

Sind Sie nicht mit der Untersuchung einer anderen Partei einverstanden? Haben Sie Fragen hinsichtlich einer durchgeführten Reparatur oder eines Refits? Dann können wir Ihnen mit unserem Wissen zur Seite stehen und auf Wunsch zwischen den involvierten Parteien vermitteln.

Refit-Begleitung

Lassen Sie von mehreren Parteien einen Refit durchführen? Es ist meistens praktisch, einen derartigen Prozess von einem Experten überwachen zu lassen. Wir können auch den vollständigen Prozess ansteuern und kontrollieren.

“Bootkeuring Friesland” ist eine E.M.C.I. zertifizierte Inspektionsstelle.
Wenn Sie noch Informationen vermissen oder sich unterhalten möchten, bevor Sie entscheiden, mit welchem ​​Experten Sie arbeiten möchten, dann können Sie mich jederzeit anrufen.

Preise

Der Preis einer Inspektion hängt von der Länge, der Ausstattung und dem Standort des Schiffes ab. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und fragen Sie ein unverbindliches Angebot an.

Bis bald!

Marcel van der Veen
E.M.C.I. zertifizierter Sachverständiger für Vergnügungsfahrzeuge
+31 6 460 90 104
marcel@bootkeuring.frl

 

Bootkeuring Friesland
Grote Beer 41
8531 MK Lemmer

NIederlande

Contact us

With a full pre-purchase survey the following areas will be inspected;

Underwater-ship

  • Moisture and osmoses inspection on polyester schips
  • Hull sounding on steel ships
  • Keel or centerboard
  • Rudder
  • Driveshaft or saildrive

Hull above water

  • Moisture and osmoses inspection on polyester schips
  • Sounding on steel ships
  • Keel/hull construction
  • Coatingsystem

Hull inside

  • Moisture and osmoses inspection on polyester schips
  • Sounding on steel ships
  • Throughhull’s and seacocks
  • Chainplates
  • Bilge
  • Carpentery and upholstery

Deck

  • Moisture and osmoses inspection on polyester schips
  • Hull sounding on steel ships
  • Hatches and ports
  • Anchorsystem
  • Steeringsystem
  • Deckmountings
  • Deckequipment
  • Mast, rigging, boom and sails on a sailingship

Technical installation

  • Engine (s)
  • Technical installation
  • Tanks
  • Electrical installation
  • Condition of battery’s
  • Gas installation ISO-norm 10239
  • Toilet/shower
  • Heating
  • Navigation equipment
  • Other equipment
  • Lighting

Sails

  • Sails
  • Sailing equipment
  • Winches, stoppers and deckmountings

Other equipment

  • Nautical equipment
  • Whatever else is on board

safety equipment

  • fire extinguishers
  • Emergency equipment
So almost every aspect of the ship is inspected, however there are a few exeption;
  • Standing rigging above eyelevel
  • Compression of the engine (s)
  • Internal parts of the engine
  • Inaccesable areas of the ship
  • Insides of the tanks. tanks will not be pressurised.

All inspections are non-destructive and non-intrusive. No disassembly of part will be conducted. No repairs will be conducted.

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Bootkeuring Friesland | Jupiterweg 19a108 | 8938AD | Leeuwarden